不久前,海南海口中鐵保稅冷鏈物流有限公司順利通過海關總署的驗收,這意味著??诰C合保稅區(qū)首個保稅冷鏈進境肉類指定監(jiān)管場地已經竣工。據了解,這個保稅冷鏈進境肉類指定監(jiān)管場地占地3.7萬平方米,庫容量約2萬噸,可以滿足每年約7萬噸進境肉類的查驗需求。
該公司的相關負責人表示:“我們的主營業(yè)務是冷凍、冷藏和倉儲,這次場地的驗收為我們開展生鮮肉類的進出口業(yè)務提供了良好的條件。”
近年來,生鮮電商蓬勃發(fā)展,人們對食品新鮮程度的要求不斷提高,推動了冷鏈物流行業(yè)的快速發(fā)展。根據中國物流與采購聯(lián)合會的最新統(tǒng)計數(shù)據顯示,今年1至5月,我國冷鏈物流總額達到2.65萬億元,同比增長4.1%;物流市場規(guī)模達2395億元,同比增長3.6%。公共型冷庫庫容新增980萬立方米,同比增長4.2%。今年新建冷庫中,自動立體倉占比約為1/8,智能化水平不斷提升。
在最近召開的2023第十五屆全球食品冷鏈大會上,中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付介紹說,2023年,全球冷鏈物流呈現(xiàn)穩(wěn)步向好的態(tài)勢。根據公開資料統(tǒng)計,2022年全球冷鏈物流市場規(guī)模達到2794.8億美元,預計到2030年全球冷鏈物流市場規(guī)模將增長到約8012.6億美元。為此,相關冷鏈物流企業(yè)正在持續(xù)增加保鮮、制冷、調度、追溯和數(shù)字化技術的研發(fā)投入,積極探索冷鏈技術以提高物流效率并降低成本。
崔忠付表示,當前冷鏈物流行業(yè)亟需解決提高供應鏈韌性、釋放市場需求、深化企業(yè)管理水平、優(yōu)化物流營商環(huán)境以及提供差異化服務等問題。
展望未來,冷鏈物流企業(yè)應將標準化、協(xié)同化、智慧化和綠色化的理念融入行業(yè)發(fā)展,以打造國際冷鏈新生態(tài)。崔忠付建議,冷鏈物流上下游企業(yè)應加強協(xié)同聯(lián)動,抓住跨境冷鏈發(fā)展機遇,打破產業(yè)鏈上下游壁壘,深化冷鏈物流的“走出去”“引進來”發(fā)展戰(zhàn)略,進一步提升我國冷鏈物流標準的國際化水平,加強冷鏈智慧技術裝備的應用,加大全鏈監(jiān)控系統(tǒng)、智能周轉箱、冷鏈無人倉配等創(chuàng)新技術的研發(fā)投入,構筑全新的冷鏈物流生態(tài)系統(tǒng)。